| Segmentsredovisning | ||||
| Industrial Shipping | Offshore/Icebreaking | |||
| TSEK | 2009 | 2008 | 2009 | 2008 |
| Försäljning | 1 899 550 | 2 005 527 | 125 005 | 401 735 |
| Intern försäljning | — | — | — | — |
| Nettoomsättning | 1 899 550 | 2 005 527 | 125 005 | 401 735 |
| Avskrivningar/nedskrivningar | –190 130 | –149 411 | –40 779 | –34 671 |
| Resultatandelar från intresseföretag | — | — | — | — |
| Rörelseresultat1) | –170 466 | 94 563 | –19 569 | 261 538 |
| Finansnetto | –32 413 | –37 053 | –5 307 | –29 002 |
| Resultat före skatt | –202 879 | 57 510 | –24 876 | 232 536 |
| Inkomstskatt | — | — | — | — |
| Årets resultat | — | — | — | — |
| Tillgångar | 1 554 669 | 1 744 173 | 973 899 | 767 930 |
| Kapitalandelar i intresseföretag | — | — | — | — |
| Ofördelade tillgångar2) | — | — | — | — |
| Summa tillgångar | 1 554 669 | 1 744 173 | 973 899 | 767 930 |
| Skulder | 785 977 | 845 510 | 863 763 | 583 089 |
| Ofördelade skulder2) | — | — | — | — |
| Summa skulder | 785 977 | 845 510 | 863 763 | 583 089 |
| Bruttoinvesteringar3) | 39 344 | 81 850 | 302 910 | 44 308 |
| Shipmanagement / | ||||
| Koncerngemensamt | Summa | |||
| TSEK | 2009 | 2008 | 2009 | 2008 |
| Försäljning | 1 107 967 | 1 024 143 | 3 132 522 | 3 431 405 |
| Intern försäljning | –848 840 | –783 680 | –848 840 | –783 680 |
| Nettoomsättning | 259 127 | 240 463 | 2 283 682 | 2 647 725 |
| Avskrivningar | –4 044 | –3 248 | –234 953 | –187 330 |
| Resultatandelar från intresseföretag | 93 | 85 | 93 | 85 |
| Rörelseresultat | –52 864 | –41 501 | –242 899 | 314 600 |
| Finansnetto | 4 629 | 10 084 | –33 091 | –55 971 |
| Resultat före skatt | –48 235 | –31 417 | –275 990 | 258 629 |
| Inkomstskatt | — | — | 54 570 | 7 355 |
| Årets resultat | — | — | –221 420 | 265 984 |
| Tillgångar | 635 696 | 836 054 | 3 164 264 | 3 348 157 |
| Kapitalandelar i intresseföretag | 362 | 85 | 362 | 85 |
| Ofördelade tillgångar3) | — | — | 7 775 | — |
| Summa tillgångar | 636 058 | 836 139 | 3 172 401 | 3 348 242 |
| Skulder | 332 852 | 472 008 | 1 982 592 | 1 900 607 |
| Ofördelade skulder2) | — | — | 15 197 | 27 003 |
| Summa skulder | 332 852 | 472 008 | 1 997 789 | 1 927 610 |
| Bruttoinvesteringar4) | 22 043 | 12 504 | 364 297 | 138 662 |
1) I rörelseresultatet ingår omstruktureringskostnader inom affärsområde Industrial Shipping bestående av fartygsnedskrivningar med –61 MSEK (–22) samt personalkostnader med –2 MSEK (–9). 2) Ofördelade tillgångar och skulder består av finansiella instrument. 3) Årets- och föregående års investeringar bestod i huvudsak av pågående nybyggnation av fyra fartyg inom affärsområde Offshore/Icebreaking samt aktiverade dockningsutgifter inom Industrial Shipping. Inom Ship Management/Koncerngemensamt består årets investeringar främst av nybyggnation av kontor.
Koncernledning har fastställt har operativ ledning och ekonomistyrning ska utgå ifrån två affärsområden samt supportfunktionen Shipmanagement/Koncerngemensamt. Affärsverksamheten består av de två affärsområdena Industrial Shipping och Offshore/Icebreaking. Denna uppdelning har använts genomgående i årsredovisningen vid beskrivning av verksamheten.
Affärsområde Offshore/Icebreaking utgörs av isbrytande s.k. ankarhanteringsfartyg vilka dels nyttjas för isbrytning (primärt för svenska Sjöfartsverket), dels för uppdrag inom offshoreindustrin med ompositionering av riggar och ankare för dessa. Fartygen utför även transporter av förnödenheter för kunder inom offshoreindustrin.
Affärsområde Industrial Shipping är främst inriktat på kontraktsbaserad sjöfart för nordisk basindustri. Affärsområdet omfattar flera olika verksamhetsområden vilka är integrerade med varandra och samarbetar om tonnage och kundkontrakt. Division RoRo Baltic består av specialanpassade RoRo- och containerfartyg vilka bildar ett heltäckande sjötransportsystem i Östersjön. Division Bulk/LoLo består av isklassade fartyg inom de mindre bulksegmenten vilka opererar både inom Europa och över Atlanten. I Division Atlanten tillhandahålls bl. a. papperstransporter över Atlanten med specialanpassade RoRo-fartyg utrustade med sidoport samt även RoRo-trafik mellan amerikanska östkusten och Karibien. Division Container bedriver containerbaserad linjetrafik mellan Sverige och England.
Ship Management/Koncerngemensamt inkluderar ship management för koncernens egna och externt ägda fartyg, central ledning och administration.
Transaktioner mellan affärsområden och supportfunktioner har skett prissatta till marknadsmässiga villkor.