• RoRo Baltic
• Division Bulk/LoLo
• Division Container
• Division Atlanten
• Ship Management

Tidningspapper, bestruket finpapper och andra förädlade skogsprodukter är det dominerande godset i atlanttrafiken. Rutterna går från produktions-
områdena i Nordeuropa och Kanada till marknaderna i USA, Europa samt Karibien. 

Med ett specialbyggt, modernt tonnage och en kunnig organisation erbjuder vi transporter med mycket hög kvalitet, frekvens och tidsprecision. Genom ett utvecklande och långsiktigt logistiksamarbete med våra kunder kan vi bedriva en unik kund- och godsanpassad transportservice med exceptionellt hög godssäkerhet.

Kundanpassning

Division Atlanten är mer än enbart en transportör för kunderna. Effektiva, säkra och miljöanpassade sjötransporter i flexibla och tekniskt uppdaterade fartyg är den självklara stommen. Med fokus på just-in-time leveranser och effektiva gemensamma logistiklösningar blir vi en central partner i kundernas totala transportsystem.

Utveckling

Verksamheten i Division Atlanten bygger på långsiktiga kundrelationer och finansiell styrka. Målet är att vara en nära partner till skogsindustrin i Skandinavien och Kanada. Därför betonar vi vikten av en ständig utveckling av kundrelationerna. Genom fleråriga kontrakt för basvolymerna som skeppas från de stora produktionsområdena till Europa och Amerika, får vi bästa förutsättningar för detta.

Transatlantisk RoRo-trafik

Tre fartyg går i en transatlantisk slinga från Lübeck i Östersjön och Zeebrugge i Nordsjön där Lübeck utgör en gemensam hub för de flesta av våra kunder för att skapa ett effektivt transportflöde till USAs ostkust. Lasten består till största delen av bestruket papper, så kallat SC-papper. Dessa kvaliteter är utpräglade färskvaror. Detta ställer mycket höga och noga specificerade krav såväl på produktion som regelbunden fraktservice med just-in-time leveranser.

Efter lossning i USA lastas tidningspapper från Kanada till Europa, främst till England och Kontinenten.

Amerikanska ostkusten & Karibien

Med tre fartyg som trafikerar den amerikanska ostkusten med lastning i Kanada och lossning i ett flertal hamnar i USA och/eller Karibien och norra Sydamerika, såsom Venezuela, Colombia och Puerto Rico. Karibien är en tillväxtmarknad som förväntas att växa framöver.

Nordgående last från USA till Kanada består av returpapper samt kolanoder.

Lasthantering

Största möjliga omsorg om kundens gods är en avgörande grundprincip för oss. Vi har också nått mycket långt med vårt arbete att förhindra lastskador.

Sedan 1998 har lastskadorna underskridit 0,5 promille av lastvärdet, och de fortsätter hela tiden att minska. Då papper är en mycket ömtålig och dyrbar produkt är minimeringen av lastskador en avgörande del i kundupplevd kvalitet. 

Positionslista

Contact